汽车工业的发展，总是基于相关科技的进步，技术密集、新技术应用广泛是汽车产业的特点。可编程控制器（PLC）在汽车工业中的应用，曾大大改善了生产过程的控制，使汽车生产效率得到了提高，然而随着科技的进步，现场总线（Fieldbus）又把自动化控制技术在汽车工业中的应用提高到一个新的水平，从继电器控制系统到可编程控制器再到工业现场总线，信息技术和自动化控制技术的进步，一直推动着汽车工业的发展。
一、场总线技术的特点
现场总线是应用于生产现场，连接控制系统中现场装置的双向数字通讯网络系统，它应用网络通信技术将控制、测量与执行设备集成于一体，是开放式、数字化、多点通信的底层控制网络，与传统控制系统相比，具有许多优势：
1．利用信息技术及数字信号通信技术，有效提高了系统的测量和控制精度。
2．应用网络技术数据传输可靠、信息响应快速、抗干扰能力增强。
3．具有自动诊断、故障显示功能。
4．更好地满足控制系统信息集成的要求。
5．总线节点具有良好的防护等级，可以直接安装于工业现场。
6．系统设计调试更加灵活方便、控制性能大幅度提高。
7．系统综合成本大幅度减少。
基于上述特点在汽车产业中应用现场总线技术，将大大推进设备的技术升级，为企业经营管理信息化，控制系统智能化奠定良好的基础。
二、DeviceNet现场总线
DeviceNet 现场总线，是一种通讯协议开放、支持多种控制器和智能设备的底层设备网络，其技术指标如下：
现场总线技术在自动控制系统中的颇为重要，随着各个行业技术的不断升级及新技术的 应用总线控制技术也在不断完善。然而在生产现场中由于现场总线的不稳定造成设备故障停 机。提升机控制系统也因为总线网络的不稳定影响设备正常运行。本文主要阐述了 PROFIBUS-DP故障产生的原因及处理措施。
一个完整的DeviceNet现场总线由下列部分组成：
① 主控器（支持DeviceNet的PLC或PC）。
② 现场输入/输出模块，用于连接控制系统中各种现场装置。 |
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